Pumpen Kolbenstange Packring Spalt und seine Reparatur nach Belastung
Jun 05, 2022
Der Packungsring, der in Pump Piston Rod verwendet wird, wird hauptsächlich verwendet, um den Spalt zwischen dem Zylindersitz und der Kolbenstange abzudichten, um ein Auslaufen der Kolbenstange zu verhindern. In der Kolbenstangenpackung gibt es im Allgemeinen drei Lücken, nämlich: axialer Spalt, radialer Spalt und Kerbspalt.
Der axiale Abstand dient hauptsächlich dazu, dass der Packring frei schweben kann, da sonst die Kolbenstange nicht normal arbeiten kann.
Das radiale Spiel verhindert, dass der Packring durch das Absinken der Kolbenstange zusammengedrückt wird, um ihn nicht zu verformen oder zu beschädigen.
Der Kerbspalt wird hauptsächlich genutzt, um den Verschleiß des Packrings auszugleichen.
Nachdem die Kolbenstange gezogen wurde, wird sie in der Regel repariert, um dieses Problem zu lösen. Reinigen Sie die zu behandelnden Teile und führen Sie dann Schweißvorgänge an ihnen durch, im Allgemeinen mit Elektroden mit einem Durchmesser von 2,5 mm. Wenn das Material der Hohlkolbenstange gleich ist und die Querschnittsfläche gleich ist, ist der Torsionswiderstand der Hohlkolbenstange stärker und kann einen großen äußeren Moment ertragen.
Nachdem das Schweißen abgeschlossen ist, wird die während des Schweißprozesses erzeugte Schlacke gereinigt, und dann wird die Kolbenstange repariert und gefeilt, und eine bestimmte Bearbeitungszulage bleibt übrig. Die Kolbenstange wird fein geschliffen und korrigiert, bis sie die angegebenen Größenanforderungen erreicht, und dann poliert.
